自6月(yuè)20日國家發改委大(dà)幅調高(gāo)國内成品油價格起，小型車當道的(de)時(shí)代或将來(lái)臨。與此同時(shí)，越來(lái)越多(duō)的(de)小型車也(yě)正加速進入中國市場(chǎng)，僅緊湊型兩廂車就有20餘種車型。到底如何選擇呢(ne)？這(zhè)也(yě)是一門學問。
　　買車時(shí)，我們往往被電動天窗(chuāng)、DVD影(yǐng)音(yīn)系統等顯性配置所吸引。 　
　　事實上，有些隐性配置是必不可(kě)少的(de)。比如SRS空氣囊的(de)多(duō)少、ABS、EBD以及BA刹車輔助系統等安全配置的(de)有無才應該得(de)到首要關注。像雅力士1.6L車型标配六個(gè)SRS空氣囊，再加上帶EBD的(de)ABS防抱死制動系統、BA刹車輔助系統等一系列安全裝置，在爲全車乘員(yuán)提供了(le)完整周到的(de)安全保護的(de)同時(shí)，還(hái)使其在任何時(shí)候都能提供上佳的(de)道路控制力。
　　在價位相近的(de)情況下(xià)，消費者應盡量選擇動力充沛的(de)車。雅力士1.6L車型搭載和(hé)卡羅拉同源的(de)雙VVT-i發動機，該款發動機采用(yòng)雙可(kě)變正時(shí)氣門技術，進氣排氣均能達到可(kě)變。不僅實現了(le)在中低轉速下(xià)的(de)充沛扭矩輸出（150Nm/4400rmp）及高(gāo)轉速下(xià)的(de)**動力輸出(87Kw/6000rmp)，較快(kuài)車速高(gāo)達195km/h，更能充分(fēn)燃燒燃油，兼顧了(le)小型車的(de)經濟性。
　　小型車小，這(zhè)是不争的(de)事實，但正是因爲車身尺寸無法與中**車匹敵，消費者能選擇到一部空間利用(yòng)率高(gāo)的(de)小型車才顯得(de)尤爲關鍵。爲争取較大(dà)的(de)車内空間，雅力士2460mm的(de)軸距，使真正有效影(yǐng)響駕乘人(rén)員(yuán)舒适度的(de)乘員(yuán)艙空間得(de)以放大(dà)。同時(shí)，當具備4/6分(fēn)割的(de)後排座椅放倒，并向前滑移至較大(dà)程度時(shí)，雅力士行李箱空間可(kě)以由272L變爲737L，空間彈性之大(dà)，彌補了(le)兩廂車行李箱空間偏小的(de)不足。
　　對(duì)于時(shí)尚的(de)理(lǐ)解，當然是見仁見智，但以目前的(de)消費趨勢來(lái)看，小型車的(de)時(shí)尚感主要來(lái)自兩方面，即動感的(de)外型與個(gè)性化(huà)的(de)精品配置。雅力士除外型優雅動感外，其更推出四款DIO特别版，在車身上增加了(le)拉花和(hé)彩繪，看起來(lái)更加美(měi)觀和(hé)個(gè)性。
　　較後，選購(gòu)一款車，還(hái)需要衡量該車的(de)保值率與故障率。事實上，保值率越高(gāo)的(de)車型，二手價也(yě)就越高(gāo)，車就越“省錢”。到二手車市場(chǎng)去逛逛就知道了(le)。