業内人(rén)士:超過兩年的(de),再便宜也(yě)别買
“你買的(de)是不是庫存車?不然哪有這(zhè)麽便宜。”春節前,省城(chéng)的(de)李先生好不容易從4S店(diàn)“搶”到了(le)一輛車,那股高(gāo)興勁還(hái)沒過去,就被朋友一句善意的(de)提醒搞得(de)心神不甯,趕緊回去查閱了(le)出廠合格證,發現自己果然中招了(le)——合格證上寫得(de)明(míng)明(míng)白白,這(zhè)輛車的(de)生産日期是2008年4月(yuè)。
數據顯示,今年1月(yuè),我省國産轎車上牌量創下(xià)曆史新高(gāo),多(duō)達45092輛的(de)上牌量比去年12月(yuè)猛增1.3萬多(duō)輛。旺盛的(de)消費需求,讓很多(duō)經銷商手裏的(de)庫存車都賣光(guāng)了(le)。然而,對(duì)于消費者來(lái)說,如果花大(dà)價錢買的(de)卻是一輛庫存車,心裏多(duō)少會有一點疙瘩。庫存車到底有沒有質量問題?會不會在使用(yòng)中出現什(shén)麽故障?
庫存超過三個(gè)月(yuè)經銷商就開始急了(le)
要搞清楚庫存車會有哪些問題,首先得(de)界定多(duō)長(cháng)時(shí)間算(suàn)庫存車。我們就此請教了(le)一些業内專家,得(de)到的(de)答(dá)案不盡相同。不過,比較一緻的(de)意見是,庫存超過三個(gè)月(yuè)就可(kě)以算(suàn)是庫存車了(le)。
據介紹,在汽車長(cháng)期存放不用(yòng)的(de)情況下(xià),電瓶、塑料器件、橡膠制品、車内電線等極易老化(huà)。比如,同樣是輪胎,經常在使用(yòng)的(de)壽命會很長(cháng),但一直停在那裏不開,放三年就沒法用(yòng)了(le)。此外,汽車存在機械結構之間的(de)配合,如果不及時(shí)磨合,有些潤滑油會因老化(huà)、凝固造成機械部件磨損。
經銷商們一般也(yě)把三個(gè)月(yuè)視爲一個(gè)臨界點。省城(chéng)的(de)一家經銷商說,正常情況下(xià),新車從出廠到銷售一般在一兩個(gè)月(yuè)裏完成,如果超過三個(gè)月(yuè)還(hái)沒賣出,他(tā)們就會把這(zhè)輛車列爲重點關注對(duì)象,也(yě)就是說會采取打折促銷等各種手段,來(lái)促成交易。“超過半年的(de)車我們稱爲庫齡車,那就要全力以赴,想盡一切辦法趕緊賣掉了(le)。”
降價降得(de)很兇的(de)多(duō) 是庫存車
出于種種現實的(de)考慮,大(dà)多(duō)數經銷商都不願意承認有很多(duō)庫存車,在消費者購(gòu)車時(shí)也(yě)會避談車輛的(de)庫存時(shí)間,隻強調“車子交到客戶手中我們還(hái)會做(zuò)一次全身檢查”。而汽車出庫前,經銷商都會洗車、打蠟、做(zuò)光(guāng)觸媒等,讓車輛看起來(lái)嶄新光(guāng)亮,也(yě)在一定程度上掩蓋了(le)車齡。
不過,隻要你稍微細心一點,要查明(míng)車輛的(de)出廠時(shí)間,并不是一件費勁的(de)事。打開汽車引擎蓋,就可(kě)以看到廠家标明(míng)的(de)車輛型号、出廠日期等信息。另外,車輛的(de)出廠合格證上也(yě)會清楚地标明(míng)車輛的(de)生産日期。
要重點檢查橡膠件電瓶發動機
比較規範的(de)經銷商,都有一套完整的(de)庫存管理(lǐ)方案。比如每周把汽車發動一下(xià),每個(gè)月(yuè)調整一次輪胎,進行電壓、機油等常規檢查,以保證車輛性能處于較佳狀态。不過,這(zhè)些保養措施隻能延緩汽車衰老,庫存時(shí)間過長(cháng),一些零部件還(hái)是會不可(kě)避免地出現問題。
不過,建室内停車場(chǎng)的(de)成本太高(gāo),絕大(dà)多(duō)數4S店(diàn)的(de)商品車都在露天停放,所以首先要仔細查看一下(xià)車輛外觀,看有沒有碰撞剮擦所留下(xià)的(de)瑕疵。
長(cháng)期風吹日曬雨(yǔ)淋,容易導緻密封件老化(huà),選車時(shí)消費者較好逐一檢查車門、車窗(chuāng)、天窗(chuāng)、刮水(shuǐ)片等橡膠塑件有無老化(huà)、龜裂,該更換的(de)就更換,以免連帶損壞其他(tā)部件。而輪胎和(hé)備胎的(de)檢查更是馬虎不得(de),必要時(shí)較好進行輪胎充氣、放氣的(de)調整。檢查一下(xià)電瓶是否充滿電,簡單的(de)可(kě)以看看電瓶的(de)觀察孔是不是綠(lǜ)色的(de),另外也(yě)可(kě)以把遠(yuǎn)光(guāng)燈打開15分(fēn)鐘(zhōng)左右,看看啓動是否正常。此外,還(hái)要逐一檢查、調試包括雨(yǔ)刮器、電動搖窗(chuāng)機、坐(zuò)椅調節器、空調、音(yīn)響系統等功能性部件是否完好。試駕一圈,聽(tīng)聽(tīng)發動機的(de)聲音(yīn)是否有異響,啓動是否反應迅速靈敏,運行時(shí)是否平穩不抖動,車輛有沒有不正常的(de)聲音(yīn)等等。
庫存兩年以上的(de)新車較好别買
庫存時(shí)間越長(cháng)的(de)車,經銷商爲了(le)盡快(kuài)出貨,給出的(de)優惠幅度也(yě)會越高(gāo)。不過,庫存車也(yě)有一個(gè)極限期,超過了(le)這(zhè)個(gè)時(shí)限,别管車價有多(duō)便宜,較好還(hái)是别買了(le)。“兩年以上的(de)車因爲存放時(shí)間太長(cháng),很多(duō)部件外表看著(zhe)簇新,實際上都有了(le)‘内傷’,開著(zhe)它上路,很容易發生意外,而且維修起來(lái)也(yě)會很麻煩。”
另外,業内專家提醒,對(duì)于那些一出廠就停著(zhe)沒開過的(de)車來(lái)說,很多(duō)零部件會老化(huà)得(de)很快(kuài),其壽命會比正常使用(yòng)狀态中短得(de)多(duō)。比如,機油在長(cháng)時(shí)間不用(yòng)的(de)情況下(xià)性能會下(xià)降,對(duì)車輛的(de)潤滑系統産生影(yǐng)響,如果車輛庫存超過半年,較好把機油換掉。相對(duì)來(lái)說,防凍液和(hé)刹車液的(de)存放期要長(cháng)一點,一般兩年内都沒什(shén)麽問題。輪胎的(de)壽命是比較長(cháng)的(de),但如果長(cháng)時(shí)間停著(zhe),頂多(duō)三年就報廢了(le),雖然它外表看上去很新,但橡膠已經老化(huà),行駛不了(le)幾千公裏。